Rubrika: Různě

Ode dneška, tedy od 7. 6. 2026, jsem přestěhoval web na novou adresu:

www.michaluvbrloh.cz

Původní adresa www.michald.eu zatím zůstává funkční, ale hlavní a postupně už jedinou používanou adresou bude právě nová doména. Název Michalův brloh podle mě mnohem lépe vystihuje obsah webu – různé bastlení, elektroniku, pokusy, opravy, měření, výlety a všechny možné technické nápady.

Samotný web zůstává stejný, mění se hlavně adresa. Všechny články, fotky a projekty by měly být zachované. Pokud ale někde narazíte na nefunkční odkaz, chybějící obrázek nebo jinou chybu po stěhování, budu rád, když mi dáte vědět.

Starší odkazy se budu snažit postupně opravit a přesměrovat, ale nějakou dobu se ještě může stát, že někde zůstane původní adresa. Do budoucna už proto prosím používejte hlavně:

www.michaluvbrloh.cz

Díky všem, kdo web čtete a sledujete moje pokusy, stavby a občasné technické úlety.

NAS je zařízení, které doma většinou běží pořád. Ukládají se na něj fotky, dokumenty, zálohy a další data, o která člověk nechce přijít. Dokud všechno funguje, není moc důvod nad napájením přemýšlet. Jenže stačí krátký výpadek proudu a NAS se vypne natvrdo.

A právě tomu jsem se chtěl vyhnout.

Nešlo mi o to, aby NAS při výpadku běžel několik hodin. Cíl byl mnohem jednodušší: aby NAS výpadek poznal, měl pár minut čas a dokázal se bezpečně vypnout.

Pokračování textu UPS k NASu: Eaton 5E 900 USB FR Gen2 pro Synology DS220j

Nedávno jsem si koupil jednoduchý tester baterií EMOS UNI D3 a rozhodl jsem se ho trochu upravit.

Tester slouží k měření baterií o napětí 1,2 V až 9 V. Devítivoltová baterie se přikládá na kontakty na boku testeru, ostatní typy se vkládají mezi jezdec a doraz. Na horní straně je vše přehledně popsáno a na LCD displeji se zobrazuje naměřené napětí baterie.

Pro orientační posouzení stavu baterie je na zadní straně vylisována jednoduchá tabulka, ze které lze snadno vyčíst přibližný stav baterie v závislosti na napětí. Tester nemá vlastní napájení, takže pokud je testovaná baterie ve špatném stavu, displej se vůbec nerozsvítí – jednoduchá, ale funkční indikace, že je baterie KO.

Jedinou zásadní nevýhodou je měření napětí bez zátěže. Kvůli tomu může i výrazně vybitá baterie vykazovat napětí, které se tváří jako ještě použitelné. Z tohoto důvodu jsem přistoupil k jednoduché úpravě spočívající v přidání zátěžového rezistoru paralelně k měřicím kontaktům.

Uvnitř testeru je pouze jednoduchá DPS a několik vodičů. Přidal jsem zátěžový rezistor 2R2, který jsem měl zrovna po ruce. Ten vytvoří zátěž přibližně 0,5 A (v závislosti na stavu baterie). Ideálně by měl být použit výkonový rezistor alespoň 1 W, ale měl jsem k dispozici jen 0,25 W. Na krátkodobé měření to však postačuje.

Testování 9V baterií jsem ponechal bez zátěže – tyto baterie prakticky nepoužívám, takže to nepovažuji za problém.

Po této úpravě je tester výrazně použitelnější. Například 1,5V baterie, které před úpravou ukazovaly kolem 1,2 V a tvářily se jako ještě dobré, po zatížení spadnou klidně na 0,5 V, což už jasně odpovídá stavu KO.

Co je BOINC?

BOINC (Berkeley Open Infrastructure for Network Computing) je open-source platforma pro distribuované výpočty, vyvíjená na Kalifornské univerzitě v Berkeley. Umožňuje vědcům využívat výpočetní výkon běžných domácích počítačů a mobilních zařízení po celém světě k řešení náročných vědeckých úloh. Místo nákupu drahých superpočítačů mohou projekty prostřednictvím BOINCu využít sílu tisíců dobrovolníků, kteří darují volný výkon svých zařízení.

Pokračování textu BOINC: Výpočty pro lepší svět – a česká stopa v globální síti dobrovolníků

Chtěl bych se s vámi podělit o zkušenost s kamerou SJCAM Sj4000, kterou jsem používal 7 let prakticky jen a pouze jako kameru v autě.

Kameru jsem zakoupil 7.9.2017 za cenu 2500Kč společně s micro SD kartou 32GB za 650Kč. Hlavní důvod ke koupi bylo použití jako palubní kamery v autě, ale párkrát byla použitá i mimo auto. Vyzkoušel jsem vodotěsné pouzdro pro natáčení ryb a raků ale to bylo asi tak všechno.
Bohužel kamera nedávno dosloužila díky vytrženému USB konektoru a tak jsem se na ní po dlouhé době pořádně podíval..

A zjistil že baterka je prakticky KO. Díky nafouknutí začala roztahovat celou kameru, která ale kupodivu stále držela pohromadě a fungovala.

Baterka je původní a krásně se nafoukla. Kapacita se ukázala téměř nulová. Kamera po zapnutí během pár sekund bez kabelu zdechla.

Plastové pouzdro kamery zůstalo vyboulené i po vyndání baterky.

SD karta zn. Kingston fungovala bez nejmenšího problému a funguje i nadále. Netuším kolik má naběháno dat ale i tak je výdrž překvapivá.

Celkově mě překvapila výdrž jak kamery tak i karty které vydrželi fungovat téměř 8 let bez jediného problému v teplotách mezi -20C v zimě (odhadem) a neodhadnutelnými teplotami v létě na slunci (50C a možná víc bych řekl). Vytržení USB konektoru a tím demontáž při které jsem zjistil stav baterky mi možná zachránil auto před požárem který by mohla baterka způsobit. Všem kdo používají kameru v autě doporučuji jednou za čas zkontrolovat stav baterky!

Tohle je už asi můj pátý web věnovaný různým projektům, převážně z oblasti elektroniky. Poslední dobou na ně nebylo moc času, ale občas něco vytvořím a rád bych to někde publikoval. Tentokrát je proto stránka pojatá obecněji a není zaměřená jen čistě na elektroniku. Najdete tu starší projekty s Arduinem, Raspberry Pi a podobně, ale i novější zájmy. Třeba to někomu k něčemu bude ?